A l’appel du CADE et du collectif Forêts Vivantes Pyrénées auquel Attac LCS a participé.
C’était le 16 avril 2025 à l’aéroport de Parme-Biarritz. L’idée est d’informer les usagers sur l’impact écologique de E-CHO et BIOCHAR, projets industriels de production de e-kérosène destiné à l’aviation. Concrètement, une énorme dévastation des forêts (500 000 tonnes annuelles de biomasse) pour seulement 1,5% du besoin en carburant de l’aviation française.