Le projet de construction de la future LGV Bordeaux-Toulouse/Bordeaux-Dax est loin de faire l’unanimité, notamment parmi l’opinion publique. C’est un projet fortement soutenu par les autorités régionales et nombres d’élu.es communautaires qui mettent en avant ses prétendues retombées positives : "désenclavement", "attractivité", "rapidité", etc. Or, l’analyse concrète des données du projet démontre son inutilité, pire, sa dangerosité pour la desserte de la gare de Dax dans l’avenir. Ajoutons à cela le coût exorbitant du projet, son financement hasardeux qui risque de fragiliser les collectivités locales membres de la SGPSO, l’imposition d’une taxe d’équipement injuste imputée aux populations vivant près d’une gare LGV, etc., sans compter la catastrophe écologique qui en découlerait.

Nous sommes nombreux, dans le monde associatif local, à dénoncer l’inanité de ce grand projet inutile et imposé à partir d’arguments rigoureusement fondés, qu’ils soient d’ordre financier, technique, écologique ou en rapport à son modèle de gestion. En partenariat avec d’autres organisations, telles que le CADE, Amis de la Terre 40, LGV non merci..., notre association Attac Landes Côte Sud (AttacLCS) s’attache depuis des mois à organiser des réunions publiques d’information et à alerter les élu.es.

Ainsi, ce mercredi 4 février, date du dernier conseil communautaire de la mandature, AttacLCS sera présente au siège de la Communauté d’Agglomération du Grand-Dax pour remettre aux conseiller.ère.s présent.es une lettre ouverte les appelant à suspendre le subventionnement annuel du GPSO.