ATTAC Landes Côte Sud

Non à la loi Yadan !

ALC — 2026-03-30T09:07:10Z

Ce projet de loi, porté par Caroline Yadan, prétend lutter contre de nouvelles formes d'antisémitisme.

Cependant, lorsque l'on lit l'exposé des motifs, on remarque un amalgame entre l'antisémitisme et la critique d'Israël (antisionisme). On peut lire par exemple : "Cette haine de l'État d'Israël est aujourd'hui consubstantielle à la haine des Juifs. L'appel à la destruction de cet État, parce qu'il forme un collectif de citoyens juifs, est une manière détournée de s'attaquer à la communauté juive dans son ensemble."

Cet amalgame opéré par Caroline Yadan n'est pas innocent. En effet, en 2025, un tribunal correctionnel a relaxé une personne accusée d'antisémitisme pour avoir soutenu la cause palestinienne. Ce même tribunal a énoncé : “La référence à Israël ou au sionisme, défini comme un mouvement politique et religieux visant à l'établissement puis à la consolidation d'un État juif en Palestine, ne peut, à elle seule, être interprétée comme visant la communauté juive dans son ensemble”.

On peut donc craindre que ce projet de loi ne cherche à contrer ces relaxes et à obliger les juges à opérer cet amalgame entre antisémitisme et antisionisme afin de faire taire toute critique contre Israël.

Cet amalgame est scandaleux pour trois raisons :
– Il représente un réel danger pour la liberté d'expression, en muselant tout soutien à la cause palestinienne. Si ce projet de loi devait être voté, des slogans pacifistes comme « l'égalité et la liberté pour tous de la mer au Jourdain » pourraient faire l'objet de condamnations judiciaires. Le travail des journalistes et des chercheur.e.s pourrait également s'en retrouver censuré.
– Il appuie indirectement la colonisation de la Palestine par Israël, illégale au regard du droit international.
– Il dessert la lutte contre l'antisémitisme en assimilant les Juives et les Juifs à la politique de Benjamin Netanyahou alors que nombre d'entre eux critiquent ouvertement (et à juste titre) cette politique mortifère.

Oui, il faut lutter contre l'antisémitisme de toutes nos forces, comme contre toutes les autres discriminations. Mais pas en muselant la liberté d'expression ni en assimilant la communauté juive à la politique de Benjamin Netanyahou.

Oui, Israël est un état qui a orchestré des expulsions (comme durant la Nakba de 1947-1948), expulsions encore perpétrées en 2025 en Cisjordanie contre des camps de réfugié.e.s.

Oui, la résistance palestinienne contre l'occupant israélien par tous les moyens nécessaires est un droit garanti par la résolution des Nations Unies 2621 XXV du 12 décembre 1970.

Signer la pétition >>>

https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5158

ATTAC Landes Cote Sud présent à Bordeaux pour la manifestation de soutien à la Palestine

ALC — 2026-03-30T08:22:48Z

Samedi 28 Mars 2026 plus de 1000 personnes ont défilé dans les rues de Bordeaux en soutien à la Palestine.

28 Mars, manifestations partout en france pour la défense des droits du peuple palestinien sur la base du droit international.

ALC — 2026-03-17T11:34:23Z

ATTAC LCS sera présent à Bordeaux le 18 mars (14h place de la Bourse) pour la grande manifestation du Sud-Ouest.

Attac LCS présent à la Journée internationale des droits des femmes

ALC — 2026-03-11T07:05:51Z

Attac Landes Cote Sud s'est mobilisé pour la Journée internationale des droits des femmes à Mont-de-Marsan samedi 8 Mars pour :
dénoncer les discriminations et violences faites aux femmes, rendre visibles les inégalités persistantes, exiger des avancées concrètes et rappeler que l'égalité n'est toujours pas réalisée.

8 mars - Journée internationale de lutte pour les droits des femmes

ALC — 2026-02-27T10:45:29Z

Pour célébrer cette date, nous vous invitons à nous rejoindre les :
Jeudi 5 mars - à Mugron, de 9h30 à 22h
Samedi 7 mars - à Mont-de-Marsan, de 10h30 à 18h
Dimanche 8 mars - à Mézos, de 11h à 18h

A savoir que la MDE (Maison de l'Europe des Langues) 40 wipsee, à Pontonx organise le Lundi 9 mars une exposition "Portraits de femmes et droits universels" à la Maison de l'Europe des Landes WIPSEE (5 rue de Lesbordes)

Non à la loi DUPLOMB 2 !!!

ALC — 2026-02-20T14:39:37Z

Au mépris total du signal démocratique, le sénateur Laurent Duplomb a déjà lancé la suite des hostilités. Avant même que le débat sur la première pétition n'ait lieu, une nouvelle proposition de loi a été déposée début février 2026.

Le retour programmé des pesticides interdits

La loi Duplomb 2 passe à l'offensive concrète pour lever les verrous que le premier volet n'avait pas réussi à faire sauter. Son objectif principal est d'autoriser à nouveau l'usage de pesticides interdits : deux insecticides néonicotinoïdes, dont l'acétamipride.
Ces substances sont connues pour leurs effets dévastateurs sur les pollinisateurs et la biodiversité, mais le texte cherche à contourner les interdictions françaises au nom d'une compétitivité mal comprise. En multipliant ces dérogations, la loi Duplomb 2 organise un retour en arrière qui expose directement la santé des paysans et des écosystèmes.

L'industrialisation à marche forcée

Derrière la loi Duplomb se cache une volonté de verrouiller un système agricole industriel à bout de souffle :
> Élevages industriels : la loi Duplomb facilite désormais l'implantation des « fermes-usines » en relevant les seuils d'autorisation (jusqu'à 85 000 volailles). Elle réduit également au silence les riverains en remplaçant les réunions publiques par de simples permanences en mairie.
> Accaparement de l'eau : le texte privilégie aussi les intérêts économiques d'une minorité d'irrigants (notamment pour le maïs) au détriment de l'intérêt général, alors que la pression sur la ressource en eau est jugée alarmante par la Cour des comptes.

https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5103 ;

Festival de cinéma "Mars-ATTAC"

ALC — 2026-02-15T11:18:48Z

Durant le moi de mars, 5 films seront projetés au cinéma le GRAND CLUB de Dax pour informer et débattre.

Lundi 2 mars 2026

Vincent Verzat filme les mobilisations écologiques depuis 10 ans sur la chaîne YouTube Partager c'est Sympa (310k abonné·es). Partant d'un récit personnel et sensible, le film “Le VIVANT qui se défend” retrace son cheminement entre militantisme et naturalisme, sa recherche d'un équilibre entre combat et contemplation, traçant un chemin pour vivre dignement et affronter ce qui vient. Des luttes forestières du plateau des Millevaches à la tanière d'une famille de blaireaux, en passant par les méga bassines du Poitou, les cerfs du Vercors et l'autoroute A69, “Le VIVANT qui se défend” fait le lien entre les animaux sauvages et les luttes qui sont menées partout en France contre la destruction de leurs habitats.

Jeudi 5 mars 2026

Un portrait choral à 16 voix d'un mouvement de résistance intergénérationnel porté par une jeunesse qui vit et qui lutte contre l'accaparement des terres et de l'eau, les ravages industriels, la montée des totalitarismes et fait face à la répression politique. Une plongée au cœur des Soulèvements de la Terre révélant la composition inédite des forces multiples déployées un peu partout dans le pays.
Un documentaire qui donne envie de changer le monde.

Jeudi 12 mars 2026

Le film de Kaouther Ben Hania, grand prix du jury à la Mostra de Venise, retrace l'histoire tragique d'une fillette palestinienne de six ans, seule survivante d'une voiture ciblée à Gaza le 29 janvier 2024. ce jour, les bénévoles du Croissant-Rouge reçoivent un appel d'urgence. Une fillette de six ans est piégée dans une voiture sous les tirs à Gaza et implore qu'on vienne la secourir. Tout en essayant de la garder en ligne, ils font tout leur possible pour lui envoyer une ambulance. Elle s'appelait Hind Rajab.

Jeudi 19 mars 2026

Avec l'énorme succès de son livre "Une histoire populaire des Etats-Unis", Howard Zinn a changé le regard des Américains sur eux-mêmes. Tant que les lapins n'avaient pas d'historiens, l'histoire était racontée par les chasseurs. Avec l'énorme succès de son livre "Une histoire populaire des Etats-Unis", Howard Zinn a changé le regard des Américains sur eux-mêmes. Zinn parle de ceux qui ne parlent pas dans l'histoire officielle, les esclaves, les Indiens, les déserteurs, les ouvrières du textile, les syndicalistes et tous les inaperçus en lutte pour briser leurs chaînes.

Jeudi 26 mars 2026

Ce documentaire retrace le parcours de ces cinq jeunes à leur arrivée à Marseille. Ils ont entre 14 et 16 ans, mais souvent dans les images de Thomas Ellis, ce sont des regards d'enfants qui apparaissent. Ces mineurs isolés, sans famille, sont aidés, suivis par les services sociaux. La bienveillance et l'aide sont montrées à travers les éducateurs qui les suivent.

Mais parfois la suspicion règne. Ils sont en situation irrégulière et ils le savent. L'inquiétude surgit dans leurs yeux quand ils cherchent leur mot pour prouver qu'ils parlent français, qu'ils réussiront les examens, que leur rêve n'est pas impossible. Et de l'autre côté de la Mediterranée les mères, les parents s'inquiètent aussi.

LGV : rencontre du 4 février avec avec les élus du Grand DAX

ALC — 2026-02-08T18:13:49Z

Lors du dernier conseil communautaire du Grand Dax, mercredi 4 février, une délégation du collectif landais opposé au GPSO a distribué notre lettre ouverte (fichier pdf en fin d'article) aux conseillers communautaires. Le maire de DAX, Julien Dubois, nous a fait savoir qu'il désirait discuter avec nous avant le début de la réunion du Conseil. Nous avons accepté et trois d'entre nous (Attac landes Côte Sud et Amis de le Terre 40) ont participé à cet échange.

Après la présentation de nos arguments, Julien Dubois a concédé qu'avec GPSO, il y avait un problème de financement mais que sa position était simple, « jamais je ne mettrai un centime de plus dans ce projet ».

Depuis 2023, l'agglo de Dax (comme 19 autres agglos de Nouvelle Aquitaine et Occitanie) verse une subvention de 320 000 euros chaque année, sans discussion, et ce, pendant 40 ans pour une quote-part totale de 12,8 millions d'euros.

Nous avons beau expliquer à Julien Dubois que cette somme ne peut qu'augmenter puisque :

1/ le projet est en cours de réévaluation (par SGPSO, la société de projet, elle-même) et le montant total de la facture est au bas mot de 20 milliards d'euros, voire même 27 si on devait recourir à un PPP. Non pas les 14 milliards toujours présentés officiellement.

2/les frais de gestions de la société de gestion n'ont pas été pris en compte et que dire de l'explosion des frais financiers liés aux emprunts depuis 2022/23, ou même le coût d'un PPP.

Cette information est partout disponible et fuite des différents lieux de décision. Pour Julien Dubois, ce ne sont que des mensonges : « Si vous croyez à que dit la presse ? ».

A côté de ça, « Gagner 20 minutes ou moins de 5 minutes sur un trajet Bordeaux Dax, ce n'est pas très important. L'important, c'est d'être connecté à un réseau international. »

Or GPSO n'est pas transfrontalier. Le tracé s'arrête à St Vincent de Paul et pour un moment. Si d'ailleurs sa prolongation devait être actée, la gare de Dax, sur son crochet, serait sacrifiée.

Julien Dubois concède, qu' « évidemment, il y aura moins de trains qui s'arrêteront en gare de Dax » mais « ils iront plus vite » !!!!!

Difficile d'approfondir l'échange quand l'argument qui nous est présenté est un courrier du 1er ministre, ou du ministre des transports, ou de notre président de région qui s'engage auprès de Julien Dubois sur la « sanctuarisation de la gare de Dax », ou sur le fait que « Dax sera un hub de la grande vitesse ».

Quant au calendrier de notre tronçon de 105 kilomètres entre le Sud Gironde et Dax désormais repoussé à 2037 (Sud-Ouest 25/01/2026) : encore des commérages partisans, « C'est vous qui le dites. »

Circulez, il n'y a rien à voir. Il ne faut pas qu'émerge dans les campagnes municipales le sujet de la remise en cause du subventionnement des collectivités territoriales dans GPSO. D'ailleurs, notre action de distribution de la lettre ouverte aux conseillers communaux du Grand Dax peu avant leur réunion, action qui s'effectuait alors que nous discutions avec J. Dubois, n'a donné lieu à aucune parole durant le conseil. Un enterrement de 1ère classe.

La conclusion, c'est que rien ne viendra du conseil communautaire très unanimement rangé derrière Julien Dubois. C'est à nous d'imposer que le sujet revienne sur la table des campagnes municipales.

Toutes les collectivités territoriales du 64 et du 40 impliquées dans SGPSO ont été sollicitées pour stopper un subventionnement injuste et inutile dans un contexte d'appauvrissement des territoires. Aucun retentissement nulle part. L'info ne relaie pas, aucune réponse des collectivités territoriales interpellées. Le mépris total !

Faites passer l'information, exigez des explications concrètes des candidats. Troublez leur train-train, évoquez leur attitude suiviste, car beaucoup de conseillers ne s'intéressent que de très loin au sujet de la LGV, et adoptent facilement la position du chef. Or ce sont eux qui votent les décisions de l'agglo...
Ce qui s'est fait peut se défaire avant qu'il ne soit trop tard.

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Le 13 février ATTAC Landes Cote Sud intervenait sur les ondes de SOUVENIR FM et expliquait en direct l'absurdité de ce projet (à la 14"15 de l'enregistrement)
https://www.souvenirsfm.fr/podcasts/l-invite-e-du-12-13h-dax-88-6-155/vendredi-13-fevrier-2026-attac-landes-cote-sud-2857

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Lettre ouverte aux élus du Grand Dax février 2026, ci dessous, au format pdf

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Attac Landes cote sud sera présente au siège de la Communauté d'Agglomération du Grand-Dax ce mercredi 4 février pour remettre aux conseillers une lettre ouverte les appelant à suspendre le subventionnement annuel du GPSO. Rejoignez nous !!!! mercredi à 17h30

ALC — 2026-02-02T11:59:23Z

Le projet de construction de la future LGV Bordeaux-Toulouse/Bordeaux-Dax est loin de faire l'unanimité, notamment parmi l'opinion publique. C'est un projet fortement soutenu par les autorités régionales et nombres d'élu.es communautaires qui mettent en avant ses prétendues retombées positives : "désenclavement", "attractivité", "rapidité", etc. Or, l'analyse concrète des données du projet démontre son inutilité, pire, sa dangerosité pour la desserte de la gare de Dax dans l'avenir. Ajoutons à cela le coût exorbitant du projet, son financement hasardeux qui risque de fragiliser les collectivités locales membres de la SGPSO, l'imposition d'une taxe d'équipement injuste imputée aux populations vivant près d'une gare LGV, etc., sans compter la catastrophe écologique qui en découlerait.

Nous sommes nombreux, dans le monde associatif local, à dénoncer l'inanité de ce grand projet inutile et imposé à partir d'arguments rigoureusement fondés, qu'ils soient d'ordre financier, technique, écologique ou en rapport à son modèle de gestion. En partenariat avec d'autres organisations, telles que le CADE, Amis de la Terre 40, LGV non merci..., notre association Attac Landes Côte Sud (AttacLCS) s'attache depuis des mois à organiser des réunions publiques d'information et à alerter les élu.es.

Ainsi, ce mercredi 4 février, date du dernier conseil communautaire de la mandature, AttacLCS sera présente au siège de la Communauté d'Agglomération du Grand-Dax pour remettre aux conseiller.ère.s présent.es une lettre ouverte les appelant à suspendre le subventionnement annuel du GPSO.

Réunion d'information citoyenne sur la ligne LGV BORDEAUX-DAX du projet GPSO le vendredi 30 janvier 2026 à 19h15 à Lucbardez

ALC — 2026-01-23T09:51:53Z

A quoi servent ces lignes LGV qui vont doubler les lignes existantes ?
A quoi sert la ligne Bordeaux – Dax (et plus exactement Bordeaux - St Vincent de Paul), sachant qu'aucune connexion n'est prévue avec l'Espagne ? La suite est envisagée au mieux vers 2042.
En admettant qu'une prolongation voit le jour, pourquoi la gare de Dax n'est-elle pas sur le tracé, ni les villes de Bayonne, Biarritz, St-Jean-de-Luz, Irún ?
Pourquoi l'actualisation du coût du projet n'est-elle jamais rendue publique ? Certes, 14 milliards d'euros, c'est déjà beaucoup, mais ce chiffrage date d'avant l'inflation. En comparaison, l'A69 est un projet ridicule avec ses 500 millions d'euros !
Pourquoi des communautés rurales du Sud-Ouest vont-elles subventionner des LGV conçues pour des voyageurs interurbains qui eux, pour la plupart, ne paieront rien ?
Et pourquoi ce financement interminable sur 40 ans ? .... Nos enfants après nous ?
Dans le cadre de la campagne d'information sur le projet de la LGV Bordeaux/Toulouse/Dax, l'association Les Amis de la Terre organise une réunion publique à Lucbardez, le vendredi 30 janvier à 19h15. Pour tout savoir sur ce projet, que la majorité d'entre vous croit connaître, mais qui a fortement évolué avec les années. Quel projet ? Quel tracé ? Pour qui ? Qui paye ? Quels impacts financiers, écologiques ? Quelles alternatives ?

Une gabegie financière en période d'austérité doublée d'un désastre écologique pour quelques minutes gagnées sur Bordeaux - Dax
(5 minutes par rapport à une rénovation de la ligne)

Nous vous invitons à venir vous informer sur ce projet qui fait si peu cas des habitants concernés, qui se donne à connaître à grands coups de communication, de sondages, d'interventions dans les journaux, mais qui ne dit, in fine, rien de concret et qui peut même vous mentir pour parvenir à ses fins (comme avec l'Union Européenne qui subventionnerait le projet).

Lors de cette réunion, vous en apprendrez davantage sur GPSO « Grand Projet Sud-Ouest », récemment renommé LNSO « Ligne Nouvelle Sud-Ouest » (aurait-on perdu une ligne en route ?), vous comprendrez comment et à quelle hauteur les collectivités territoriales sont engagées financièrement avec la Société du GPSO, et comment l'État se défausse depuis le mois de mai dernier. Vous aurez enfin l'occasion de vous faire une opinion étayée sur la réalité du projet.