LGV : rencontre du 4 février avec avec les élus du Grand DAX
Lors du dernier conseil communautaire du Grand Dax, mercredi 4 février, une délégation du collectif landais opposé au GPSO a distribué notre lettre ouverte (fichier pdf en fin d’article) aux conseillers communautaires. Le maire de DAX, Julien Dubois, nous a fait savoir qu’il désirait discuter avec nous avant le début de la réunion du Conseil. Nous avons accepté et trois d’entre nous (Attac landes Côte Sud et Amis de le Terre 40) ont participé à cet échange.
Après la présentation de nos arguments, Julien Dubois a concédé qu’avec GPSO, il y avait un problème de financement mais que sa position était simple, « jamais je ne mettrai un centime de plus dans ce projet ».
Depuis 2023, l’agglo de Dax (comme 19 autres agglos de Nouvelle Aquitaine et Occitanie) verse une subvention de 320 000 euros chaque année, sans discussion, et ce, pendant 40 ans pour une quote-part totale de 12,8 millions d’euros.
Nous avons beau expliquer à Julien Dubois que cette somme ne peut qu’augmenter puisque :
1/ le projet est en cours de réévaluation (par SGPSO, la société de projet, elle-même) et le montant total de la facture est au bas mot de 20 milliards d’euros, voire même 27 si on devait recourir à un PPP. Non pas les 14 milliards toujours présentés officiellement.
2/les frais de gestions de la société de gestion n’ont pas été pris en compte et que dire de l’explosion des frais financiers liés aux emprunts depuis 2022/23, ou même le coût d’un PPP.
Cette information est partout disponible et fuite des différents lieux de décision. Pour Julien Dubois, ce ne sont que des mensonges : « Si vous croyez à que dit la presse ? ».
A côté de ça, « Gagner 20 minutes ou moins de 5 minutes sur un trajet Bordeaux Dax, ce n’est pas très important. L’important, c’est d’être connecté à un réseau international. »
Or GPSO n’est pas transfrontalier. Le tracé s’arrête à St Vincent de Paul et pour un moment. Si d’ailleurs sa prolongation devait être actée, la gare de Dax, sur son crochet, serait sacrifiée.
Julien Dubois concède, qu’ « évidemment, il y aura moins de trains qui s’arrêteront en gare de Dax » mais « ils iront plus vite » !!!!!
Difficile d’approfondir l’échange quand l’argument qui nous est présenté est un courrier du 1er ministre, ou du ministre des transports, ou de notre président de région qui s’engage auprès de Julien Dubois sur la « sanctuarisation de la gare de Dax », ou sur le fait que « Dax sera un hub de la grande vitesse ».
Quant au calendrier de notre tronçon de 105 kilomètres entre le Sud Gironde et Dax désormais repoussé à 2037 (Sud-Ouest 25/01/2026) : encore des commérages partisans, « C’est vous qui le dites. »
Circulez, il n’y a rien à voir. Il ne faut pas qu’émerge dans les campagnes municipales le sujet de la remise en cause du subventionnement des collectivités territoriales dans GPSO. D’ailleurs, notre action de distribution de la lettre ouverte aux conseillers communaux du Grand Dax peu avant leur réunion, action qui s’effectuait alors que nous discutions avec J. Dubois, n’a donné lieu à aucune parole durant le conseil. Un enterrement de 1ère classe.
La conclusion, c’est que rien ne viendra du conseil communautaire très unanimement rangé derrière Julien Dubois. C’est à nous d’imposer que le sujet revienne sur la table des campagnes municipales.
Toutes les collectivités territoriales du 64 et du 40 impliquées dans SGPSO ont été sollicitées pour stopper un subventionnement injuste et inutile dans un contexte d’appauvrissement des territoires. Aucun retentissement nulle part. L’info ne relaie pas, aucune réponse des collectivités territoriales interpellées. Le mépris total !
Faites passer l’information, exigez des explications concrètes des candidats. Troublez leur train-train, évoquez leur attitude suiviste, car beaucoup de conseillers ne s’intéressent que de très loin au sujet de la LGV, et adoptent facilement la position du chef. Or ce sont eux qui votent les décisions de l’agglo...
Ce qui s’est fait peut se défaire avant qu’il ne soit trop tard.
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Le 13 février ATTAC Landes Cote Sud intervenait sur les ondes de SOUVENIR FM et expliquait en direct l’absurdité de ce projet (à la 14"15 de l’enregistrement)
https://www.souvenirsfm.fr/podcasts/l-invite-e-du-12-13h-dax-88-6-155/vendredi-13-fevrier-2026-attac-landes-cote-sud-2857
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Lettre ouverte aux élus du Grand Dax février 2026, ci dessous, au format pdf
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